2024年シーズンに向けて戻って来たニュージーランド出身、25歳のハミッシュ ビードル選手。2023年はツアー・オブ・台湾でプロ初優勝にあと一歩のところまで迫りました。当日は果敢なアタックに終始し、その積極性にふさわしい栄光をつかむかと思われた瞬間、ゴール直前で追走グループに捕えられ、惜しくも優勝はなりませんでした。

ビードル選手は2022～2023年の2シーズンに自己最高の成績を挙げました。2022年にはツアー・オブ・アンタルヤとツアー・オブ・ターキーの双方で好成績を収め、2023年にはツアー・オブ・デンマークやジャパン・カップなどのビッグレースで印象的な走りを見せ、成長の軌道を着実に上昇気流に乗せました。ビードル選手は、プロ1年目となった2021年をフル出場で終えました。彼はジュニア時代にチーム ノボ ノルディスクの選手育成制度 (パイプライン) に参加し、育成チームを経て、その後プロに昇格しました。ツール・ド・ラ・ミラベル、ツアー・オブ・サウスボエム、ツール・ド・クロアチアへの出場経験は、当時22歳の彼にとってさらなる成長の機会になりました。

ビードル選手が1型糖尿病の診断を受けたのは、3歳の時でした。そのため、糖尿病でなかったときのことはまったく覚えていません。ビードル選手には兄がいて、アクティブな家庭で育ちました。自転車レースに参加していた父と兄の影響を受け、その後を追いたいと思うようになり、そして8歳になるころにはレースに参加するようになっていました。ビードル選手はニュージーランドのジュニア選手として、国内トラックと国際トラックの両方のレベルでランクを上げていきました。さらにチームメートとともに、U17チームパシュートとU19チームスプリントでニュージーランド記録を達成しました。

ビードル選手は、チーム ノボ ノルディスクが開催したタレントIDキャンプに参加し、種目をトラックレースからロードレースに変更することを決断しました。2018年に将来を期待できる成果をあげ、大きな経験を得た彼は、翌年2019年にGPシクリスト・ド・サグネの第3ステージで5位、ジョー・マーティン・ステージレースのユース部門で9位となる活躍をみせました。

自転車以外では、サーフィンやトランピング (山歩き) 、マウンテンバイクなど、アウトドアの趣味を楽しむ一方、アートや読書、音楽、家族や友人とともに過ごす時間も楽しんでいます。